保养方法
日常检查
外观检查:每日查看气缸外壳、线性滑台等部位是否有划痕、凹陷、腐蚀或连接部位松动。若发现气缸表面有腐蚀,可能是工作环境问题,需及时采取防护措施。
运行状态检查:观察气缸运行是否平稳,有无卡顿、抖动或异常噪音,检查动作速度和行程是否符合要求。如出现速度变慢或行程不足,可能是气源压力不足、管道堵塞或气缸内部泄漏等问题。
泄漏检查:用肥皂水涂抹气缸与管道连接处、端盖等部位,检查是否有气泡产生,以判断是否存在外部泄漏。内部泄漏可通过保压状态下压力是否逐渐下降来判断。
定期维护
清洁:定期用干净的布擦拭气缸及滑台表面,去除灰尘、油污等杂质,难以清洁的部位可用压缩空气吹扫。若工作环境恶劣,内部可能积累杂质,需定期拆卸气缸,用清洗剂清洗内部零件,晾干后重新组装,内部清洁周期一般为每半年至一年一次。
润滑:根据气缸类型进行润滑,给油型气缸需通过油雾器持续供给雾化润滑油,不给油型气缸因缸内预加了润滑脂,一般不需要额外给油,但如果发现润滑脂不足,可根据情况补充。同时,定期在活塞杆表面涂抹适量润滑脂,减少与密封件之间的摩擦。
密封件检查与更换:密封件是关键部件,一般更换周期为 1-2 年,具体根据使用频率、工作环境等因素确定。更换时应选择与原密封件规格、型号相同的产品,安装时要确保密封件安装到位,无扭曲、变形等情况。
常见故障及维修方法
输出不足:可能是压力不足、活塞密封件磨损等原因导致。可检查压力是否合适,更换磨损的活塞密封件。
缓冲不良:缓冲密封圈磨损或破损、缓冲针阀松动、缓冲部分的气路堵塞等都可能造成缓冲不良。可更换缓冲垫,重新调整后锁定缓冲针阀,去除缓冲部分气路中的异物。
速度慢:管路、控制阀漏气,供气量不足,负荷过大,活塞杆弯曲等都可能使气缸速度变慢。可检查并修复漏气部位,更换为输出空气量较大的压缩空气源,安装储气罐,检查速度控制阀、阀、配管的大小,必要时更换,安装快速排气阀,提高压力或更换缸径更大的气缸,更换活塞杆并消除弯曲的原因。
中间停止位置移动或精度低:气缸漏气、配管和控制阀泄漏、速度过快、阀与气缸间的配管过长、调速阀安装位置不合适等都可能导致中间停止位置移动或精度低。可更换漏气的密封件,使用防止配管、控制阀泄漏的气控单向阀,设置减速回路,缩短阀与气缸间的配管,将调速阀安装在阀的排气口。
动作不稳定:可能是由于气缸卡住、缸体生锈或损伤、冷凝水和异物混入、出现爬行现象、负荷变动等原因引起。可检查安装状态,避免施加横向负荷,设置导向,使用浮动万向节,若缸体损伤较大则需更换,拆解、清扫气缸并安装过滤器,若速度低于 50mm/s,可使用低速气缸。
从活塞杆与轴套部分漏气:活塞杆密封件磨损、活塞杆偏心、活塞杆生锈或损伤、异物嵌入等都可能导致从活塞杆与轴套部分漏气。可更换活塞杆密封件,调整气缸的安装方式,避免施加横向负荷,使用浮动万向节,若损伤较大则需更换,去除异物并安装防尘罩,若活塞杆、轴套损伤则需更换。
活塞杆弯曲、折损:通常是因为气缸安装偏芯、缓冲不起作用、行程末端有冲击等原因导致。可重新调整安装方式,在活塞杆前端安装浮动万向节,外部安装缓冲装置或设置减速回路,设置导向。