PIACO匹士克末端输出口双路歧管接头组 一、灵活的结构设计与安装方式 模块化扩展能力采用积木式连接结构，可通过托架和锁定孔将多个接头横向拼接，实现多联扩展（如同时连接 4 路或 6 路气路），适用于需要集中供气的自动化产线。例如，在汽车零部件装配线上，多个双路歧管可串联成排，为多个气动夹爪提供同步气源。 可动角度与固定布局的双重选择

PIACO匹士克106系列输入端口双路歧管接头组 一、结构设计与功能特性 1. 双路分支分流结构 输入输出规格： 采用单输入双输出设计，例如 MA106-1006A 型号支持 10mm 输入口连接主气源，同时分流至两个 6mm 输出口，实现一路气源驱动两个执行元件（如气缸、电磁阀）。

PIACO匹士克106系列输入端口双路歧管接头组 一、结构设计与功能特性 1. 双路分支分流结构 输入输出规格： 采用单输入双输出设计，例如 MA106-1006A 型号支持 10mm 输入口连接主气源，同时分流至两个 6mm 输出口，实现一路气源驱动两个执行元件（如气缸、电磁阀）。

PIACO匹士克集装式配接头MZB支架 一、核心功能与设计特点 1. 轻量化与高刚性结构 材质与工艺： 采用铸铝材质（参考同类产品），通过 FEA 有限元分析优化结构，在保证轻量化的同时实现高刚性，可承受中轻负载（如多组气管的重量及振动）。

PIACO匹士克集装式配接头支架 一、核心功能与设计特点 1. 轻量化与高刚性结构 材质与工艺： 采用铸铝材质（参考同类产品），通过 FEA 有限元分析优化结构，在保证轻量化的同时实现高刚性，可承受中轻负载（如多组气管的重量及振动）。

PIACO匹士克集装式配接头管帽 一、结构设计与材质特性 集装式模块化设计 采用多端口集成结构，可同时连接多个气管（如 4-6 路），显著减少管路复杂度，适用于空间紧凑的自动化设备。