CKD笔形气缸SCPS的保养维修

日常保养

控制供气压力：应确保供气压力在正常范围内，一般为 0.4-0.6 兆帕，避免过高或过低的压力对气缸造成损坏。

检查润滑情况：定期检查气缸的润滑情况，及时添加适合气缸使用的润滑脂，确保气缸正常运转。若采用气源油雾润滑，需保证油雾器内持续有油，且不能中断润滑。

紧固固定螺栓：定期检查气缸的固定螺栓是否松动，若有松动应及时紧固，防止气缸位移，影响正常工作。

保持气缸清洁：定期对气缸进行清洁，使用干净的布或专用清洁剂去除灰尘、油污等杂物，保持外观整洁。注意不要使用柴油、汽油和有腐蚀性液体来清洗，以免损坏气缸表面。

故障维修

气缸内泄：表现为外部看不到漏气部位，但气缸推力不足，脱开排气口检查有气流排出。此时应检查更换活塞环等密封件，并查看缸筒内壁有无磨损拉毛，如有磨损严重情况，需考虑更换缸筒。

气缸外泄漏气：若发现气缸外部有漏气现象，通常是杆封、防尘圈等密封部件损坏，需及时更换相关密封件。

终端冲击力大：当气缸运行到终端冲击力过大时，可通过调小缓冲气口来解决，调整缓冲气口的开度，使气缸在终端能平稳停止。

终端速度下降明显：若气缸运行到终端速度下降明显，推力无法满足要求，可能是缓冲气口堵塞，需检查疏通缓冲气口，确保缓冲气体正常流通。

缸筒内壁磨损：若缸筒内壁磨损严重，会影响气缸的性能，可检查更换活塞杆上的导向带，以改善气缸的运行状况，必要时更换缸筒。

活塞组件故障：若气缸出现动作异常等情况，可能是活塞组件问题。可拆解气缸，检查活塞上的 O 型圈等密封件是否磨损、老化，如有问题及时更换。同时，确保活塞在缸筒内能够灵活移动，无卡滞现象。