一、日常保养要点
安装与外观检查
每日检查气缸直接安装面的固定螺丝是否松动(MDC2 多通过缸体法兰直接固定,无额外支架),因直接受力,螺丝松动易导致缸体偏移,需用微型内六角扳手(规格 2-4mm)按规定扭矩(通常 1.2-2.5N・m)拧紧,避免振动加剧磨损。
观察活塞杆表面(镀铬层)是否有划痕、锈蚀或弯曲,若有轻微锈蚀,用 600 目以上细砂纸轻磨后涂抹防锈油;活塞杆若弯曲(直线度超 0.1mm/m),需及时更换,防止划伤缸筒内壁。
检查进气接口(多为 M5 或 1/8" 螺纹,或微型快插接头)是否漏气,可涂抹肥皂水检测气泡,发现漏气及时处理,避免影响输出力。
润滑管理
给油型 MDC2 气缸:需通过小型油雾器供给气动润滑油(ISO VG32),油量控制在每立方米空气 0.5-1ml,因缸体小巧,过量润滑易导致油污溢出,污染周边部件(尤其在电子、食品行业使用时)。
自润滑型:依赖活塞上的含油轴承或固体润滑剂,无需额外加油。若发现活塞杆运动阻力增大,可能是润滑剂耗尽,需检查活塞组件。
环境清洁与防护
保持安装面及缸体周边清洁,避免粉尘、金属碎屑堆积,可用压缩空气(低压,0.3MPa 以下)每日吹扫表面,防止杂质进入活塞杆与缸盖的间隙。
若工作环境有冷却液、油污,需及时用中性清洁剂擦拭缸体,避免腐蚀性液体侵蚀缸体表面(MDC2 缸体多为铝合金材质,表面经阳极氧化处理,耐腐蚀性有限)。
运行状态监测
运行时是否有异常声音:“嘶嘶" 漏气声可能是密封件失效;“卡顿" 声可能是活塞杆与缸筒配合不良或有异物。
观察活塞杆伸缩是否顺畅,有无卡滞或行程不到位:若动作迟缓,先检查气源压力(MDC2 工作压力通常为 0.15-0.7MPa)是否稳定,气管是否堵塞(小型气道易被杂质堵塞)。
二、常见故障维修
漏气故障
症状:活塞杆端漏气、缸盖与缸筒连接处漏气,或接口漏气。
维修步骤:
接口漏气:检查螺纹接头是否拧紧(可缠绕生料带密封),或快插接头密封圈老化,更换同规格接头(建议用 CKD 原厂件,确保尺寸匹配)。
缸盖处漏气:拆卸缸盖(用微型扳手),检查缸盖密封垫(多为 NBR 材质)是否破损,更换密封垫并均匀拧紧螺丝(避免单边受力导致漏气)。
活塞杆端漏气:多为活塞密封件(O 型圈或组合密封)磨损,需拆解缸体,取出活塞更换密封件(注意密封件尺寸,MDC2 密封件直径较小,精度要求高)。
动作卡滞或无法运行
症状:活塞杆伸缩受阻,甚至卡死,或速度异常。
维修步骤:
排查气源与气道:检查减压阀输出压力,用细导管反向吹扫气道,清除杂质;若气管老化变形,更换新管(建议用 φ4-φ6mm 高压气管)。
活塞杆弯曲或缸筒划伤:检测活塞杆直线度,超差则更换;若缸筒内壁有划痕,需整体更换缸体(MDC2 缸筒多为一体化设计,无法单独修复)。
润滑不良:给油型气缸若长期缺油,需拆解后用煤油清洗内部,重新涂抹润滑油;自润滑型则需更换带润滑剂的活塞组件。
安装偏移导致的异常磨损
症状:活塞杆偏向一侧磨损,缸盖与活塞杆接触处有划痕。
维修步骤:
重新校准安装面:确保气缸安装面与运动方向垂直,用直角尺检查垂直度(允差 0.1mm/100mm),调整后紧固螺丝。
更换磨损部件:若活塞杆或缸盖已划伤,需更换对应部件,避免进一步损坏缸筒。