一、日常保养要点
外观与安装检查
每日检查气缸外壳(弹壳型缸体)是否有变形、裂纹,安装支架与缸体的连接螺丝是否松动(CAT 系列缸体较轻薄,受力后易产生微小位移),发现松动及时用扭力扳手按规定扭矩(通常 1.5-2.5N・m)拧紧。
观察活塞杆(多为细长型)表面镀铬层是否有划痕、锈蚀,若有轻微损伤,用 600 目以上细砂纸轻磨后涂抹防锈油;活塞杆外露部分若有弯曲,需及时校正或更换,避免加剧缸筒内壁磨损。
检查进气接口(多为微型快插接头或 M5 螺纹)是否漏气,拔插气管时确保接口无异物,防止杂质进入缸内堵塞气道(CAT 系列气道孔径小,易堵塞)。
润滑管理
给油型 CAT 气缸:需通过微型油雾器供给低粘度气动润滑油(ISO VG22 或 VG32),油量控制在每立方米空气 0.3-0.8ml,避免过量导致油污堆积(弹壳型结构内部空间狭小,油污易影响活塞运动)。
自润滑型:依赖活塞上的固体润滑环(如含石墨的聚四氟乙烯材料),无需额外加油。若发现活塞杆运动阻力增大,可能是润滑环磨损,需检查活塞组件。
环境防护与清洁
由于缸体为开放式弹壳结构(部分型号无全封闭外壳),需重点防止粉尘、冷却液侵入,建议在活塞杆伸缩区域加装防尘套(如微型波纹管),尤其在电子组装、精密仪器等洁净环境中使用时。
每日用软毛刷清理缸体表面灰尘,若沾染油污,用无水乙醇擦拭(避免使用腐蚀性溶剂,防止损伤缸体表面处理层)。
运行状态监测
运行时是否有异常声响:“嘶嘶" 声可能是密封件漏气;“卡顿" 声可能是活塞杆与缸筒配合不良或有异物。
观察活塞杆伸缩速度是否均匀,有无迟滞现象:若速度忽快忽慢,先检查气源压力(CAT 系列工作压力通常为 0.2-0.7MPa)是否稳定,气管是否有堵塞。
二、常见故障维修
漏气故障
症状:活塞杆端漏气、缸体与端盖连接处漏气,或接口处漏气。
维修步骤:
接口漏气:检查快插接头是否插紧,或接头内密封圈老化,更换同规格微型接头(建议用 CKD 原厂件,匹配接口尺寸)。
端盖处漏气:拆卸端盖(用微型内六角扳手,规格 1.5-3mm),检查端盖密封垫(多为薄型丁腈橡胶垫)是否破损,更换密封垫并均匀拧紧端盖螺丝(防止受力不均导致漏气)。
活塞杆端漏气:多为活塞密封件(小型 O 型圈或组合密封)磨损,需拆解缸体,取出活塞更换密封件(注意密封件尺寸精度,CAT 系列密封件直径通常小于 φ10mm,需专用工具安装)。
活塞杆卡滞或无法动作
症状:活塞杆伸缩受阻,甚至卡死,或行程不到位。
维修步骤:
排查气源与气道:检查减压阀输出压力,用压缩空气反向吹扫气道(可拆下接头用细导管通气),清除可能的杂质堵塞。
活塞杆弯曲:用百分表检测直线度(CAT 活塞杆直径多为 φ4-φ12mm,直线度允差 0.05mm/m),弯曲超标需更换活塞杆(注意与活塞的同轴度,避免装配后卡滞)。
缸筒内壁划伤:若活塞密封件完好但仍卡滞,可能是缸筒内壁有异物或划伤,需用专用清洁剂清洗,严重时更换缸体(弹壳型缸体多为一体式,可能需整体更换气缸)。
复位不良(针对单作用型号)
症状:单作用 CAT 气缸在无气压时,活塞杆无法靠弹簧复位。
维修步骤:
检查复位弹簧是否疲劳或断裂:拆卸端盖,取出弹簧(微型弹簧易变形),更换同规格弹簧(注意弹簧弹力匹配,过强会导致动作迟缓,过弱则复位无力)。
弹簧腔堵塞:清理弹簧腔内部杂质,确保弹簧伸缩顺畅,必要时涂抹少量润滑脂(锂基脂,避免与弹簧材质发生化学反应)。