CKD带高精度导轨超级无杆气缸SRM3的保养维修

一、日常保养（预防为主，减少故障）

1. 清洁与环境管理

外部清洁：每日用干燥软布或压缩空气（压力≤0.5MPa）清除缸体、导轨表面的粉尘、油污、金属碎屑等，避免杂质进入滑块或密封部位导致磨损。若工作环境有冷却液、切削液，需及时擦拭溅落的液体，防止渗入内部腐蚀部件。

防护检查：检查导轨防护罩（若配备）是否完好，若有破损需及时更换，防止异物侵入；在粉尘、潮湿环境中，建议定期对暴露的接口、缝隙处喷涂防锈剂（适用于金属部件）。

2. 润滑维护

导轨与滑块：SRM3 的高精度导轨需定期补充专用润滑脂（推荐 CKD 指定锂基润滑脂，如 MP-3），建议每运行 50 小时或每周检查一次。若润滑脂干涸、变色或混入杂质，需先清理旧脂（用专用清洁剂），再均匀涂抹新脂（厚度约 0.5-1mm），确保滑块与导轨接触面充分润滑。

驱动部件（如同步带、丝杠）：若为带同步带驱动的型号，需检查带轮与同步带的啮合处是否有油污堆积，必要时用干布擦拭（避免使用强溶剂）；若为丝杠驱动，需按手册要求补充丝杠专用润滑油。

3. 运行状态监测

异常监测：运行时是否有异响（如金属摩擦声、卡顿声），观察运动是否平稳，若出现异常需立即停机，排查是否为导轨卡滞、滑块松动或负载异常。

泄漏检查：每周检查气口接头、端盖密封处是否漏气（可用肥皂水涂抹检测气泡），若发现漏气，需紧固接头或更换密封件（如 O 型圈）。

精度抽检：每月用百分表或激光干涉仪抽检运动直线度（参考手册允差范围），若偏差超差，需检查安装螺栓是否松动或导轨是否磨损。

二、定期维护（建议每 6-12 个月或运行 1000 小时）

1. 核心部件检查与更换

滑块与导轨：拆卸防护罩（若有），检查导轨表面是否有划痕、锈蚀或不均匀磨损，滑块滚动体（滚珠 / 滚柱）是否灵活无卡滞。若滑块间隙过大（用手晃动有明显松动）或滚动体损坏，需整体更换滑块组件（需使用专用工具，避免损伤导轨）。

密封系统：检查活塞杆密封件、端盖密封圈是否老化、开裂或磨损，若出现漏气或粉尘侵入迹象，需及时更换（建议使用 CKD 原厂密封件，确保尺寸与材质匹配）。同时检查缓冲垫（若配备）的弹性，若缓冲效果减弱，需更换新垫以减少冲击。

2. 紧固与调整

安装螺栓：用扭矩扳手检查缸体、导轨的固定螺栓是否松动（按手册规定扭矩紧固，如 M8 螺栓通常为 25-30N・m），防止因振动导致安装精度下降。

驱动机构调整：若为同步带驱动，检查带张力（按压带体中间，挠度应符合手册要求，通常 5-10mm），过松需调整张紧轮，过紧需放松，避免带体过度磨损；若为齿轮齿条驱动，检查啮合间隙，过大时需调整齿轮位置。

3. 功能测试

空载运行测试：维护后进行空载往复运动 10-20 次，观察动作是否顺畅，有无卡顿或异响。

负载测试：按实际工况加载，检查速度、定位精度是否符合要求，确认无异常后投入使用。