CKD喜开理带导杆气缸STG保养维修

一、日常保养要点

定期检查外观与连接

每日检查气缸安装螺栓、导杆固定件是否松动，若有松动需及时拧紧，避免因振动导致导向精度下降或部件脱落。

观察缸体、导杆表面是否有划痕、变形或腐蚀，尤其在粉尘、潮湿环境中，需及时清理表面污渍，防止杂质进入运动间隙。

润滑维护

导杆与轴承（或轴套）的配合部位需定期添加润滑脂（推荐使用 CKD 指定型号或符合 NSF H1 标准的食品级润滑脂，尤其在食品、医药行业应用时），每月至少 1 次，确保导向顺畅，减少磨损。

若气缸自带油雾润滑装置，需检查油雾器油量是否充足，油路是否通畅，避免因缺油导致导杆干摩擦。

气源处理检查

确保气源清洁干燥：压缩空气中的水分、油污或杂质会导致密封件老化、导杆锈蚀，需定期排水（过滤器）、更换滤芯，建议气源露点温度低于环境温度 10℃以上。

检查工作压力是否在规定范围（STG 系列通常为 0.15~0.7MPa），压力过高可能加剧密封件磨损，过低则影响动作稳定性。

动作状态监测

观察气缸伸缩是否顺畅，有无卡顿、异响或速度异常（如爬行），若发现异常，可能是导杆变形、轴承磨损或密封件老化，需及时停机检查。

检查磁性开关（若配备）信号是否稳定，避免因安装松动导致检测失灵。

二、常见故障维修

导杆卡顿或动作不顺畅

原因：导杆表面有杂质、润滑不足、轴承磨损或导杆轻微弯曲。

处理：

拆卸导杆组件，用干净的布蘸取酒精擦拭导杆表面，去除油污和杂质；

更换磨损的轴承或轴套，重新涂抹润滑脂；

若导杆弯曲，需更换新导杆（避免强行校直导致精度丧失）。

漏气（缸体或端盖处）

原因：密封件（活塞密封圈、活塞杆密封圈、端盖 O 型圈）老化或损坏，安装时密封件被划伤。

处理：

拆卸气缸端盖，取出活塞和活塞杆，检查密封件状态，若有裂纹、硬化或磨损，直接更换同型号密封件（建议使用 CKD 原厂配件，确保兼容性）；

安装新密封件时，注意避免工具划伤，可涂抹少量润滑脂辅助安装。

负载能力下降或导向精度偏差

原因：导杆轴承过度磨损、导杆与缸体平行度偏差、安装底座松动。

处理：

更换磨损的轴承，重新校准导杆与缸体的平行度（可通过百分表检测调整）；

紧固安装底座螺栓，必要时更换损坏的底座。

活塞杆伸缩异常（如无动作、速度过慢）

原因：气源压力不足、气路堵塞、活塞密封圈损坏导致内漏、电磁阀故障。

处理：

检查气源压力和气路通断，清理堵塞的管路或接头；

拆解气缸检查活塞密封圈，若内漏严重则更换；

排查电磁阀是否正常换向，必要时维修或更换电磁阀。