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CKD喜开理超级无杆气缸SRG的保养维修

更新时间:2025-08-19点击次数:31

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日常保养

清洁维护:定期用干燥软布或压力≤0.3MPa 的低压压缩空气清理缸体表面、滑块及导向轨的灰尘、切屑、油污等杂物,防止异物进入滑动间隙导致磨损或卡滞。避免使用硬质工具或腐蚀性溶剂,防止刮伤缸体表面或腐蚀密封件。

气源保障:确保压缩空气干燥洁净,气源前端必须安装过滤精度≥5μm 的过滤器(带自动排水功能),每周至少排放 1 次冷凝水,每月检查滤芯污染情况,堵塞时及时更换。工作气压严格控制在额定范围,通常为 0.15-0.7MPa,禁止超压运行,避免密封件过早老化或活塞过载损坏。

运动状态检查:观察滑块运动是否平稳,有无异响、卡顿或偏移,若出现异常,立即停机排查。检查滑块与负载连接的螺栓是否松动,按规定扭矩紧固,防止振动导致负载偏移。

泄漏检测:每日巡检时,用肥皂水涂抹缸体端盖、接头等密封部位,检查是否有气泡产生,尤其注意无杆侧密封带的密封情况,发现泄漏及时处理。

定期保养

润滑管理:导向轨及滑块滑动部位需定期加注专用润滑脂,注油点通常为滑块两侧的油嘴。润滑周期一般为在一般环境每运行 50km 或 3 个月 1 次;粉尘、潮湿环境每 2 周 1 次,注油量以润滑脂从间隙微微溢出为宜,避免过量吸附杂质。

密封系统检查:检查无杆侧密封带是否有磨损、裂纹或老化,若表面出现明显划痕或密封不良,需整体更换密封带组件。检查端盖密封件,如 O 型圈、防尘圈是否老化、变形,发现问题及时更换,防止气源泄漏或杂质侵入缸体内部。

导向精度检测:用百分表测量滑块的直线度和平行度,超差时需调整安装基座或检查导向轨是否变形。手动推动滑块全行程运动,感受阻力是否均匀,若某段阻力异常增大,可能是导向轨磨损或有异物,需拆解清理或更换导轨。

磁性组件检查(磁性耦合型):若为磁性无杆气缸,检查滑块与内部活塞的磁性吸附是否牢固,可通过测量滑块与缸体的间隙是否均匀判断,磁性不足时需更换磁性组件。

常见故障及维修方法

内、外泄漏:原因可能是活塞杆安装偏心、润滑油供应不足、密封圈和密封环磨损或者损坏、气缸内有杂质等。维修时应重新调整活塞杆的位置,保证活塞杆与缸筒的同轴度;检查油雾器工作是否正常,保证气缸润滑良好;及时更换磨损或损坏的密封圈和密封环;清除气缸内的杂质。

输出力不足或动作不平稳:通常是因为活塞或活塞杆被卡住、润滑不够、供气量不足,或者是气缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。解决方法是调整活塞杆的位置,检查油雾器和供气管路,确保润滑和供气正常,及时清除气缸内的冷凝水和杂质。

缓冲效果不良:一般是缓冲密封圈磨损了,或者是调节螺钉损坏所导致的。解决方法是更换掉密封圈和调节螺钉。



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